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節(jié)能隧道爐技術(shù)簡介
2019/2/27　閱讀次數(shù)：[5967]
隧道爐是一種工業(yè)用加溫設(shè)備，它的應(yīng)用領(lǐng)域比較廣泛，例如：食品加工、電子裝配、化工制藥等需要烘焙、加溫工序。由于隧道爐本身是一種高能耗的產(chǎn)品，隨著大力提倡節(jié)能減排的方針政策，目前我們的隧道爐生產(chǎn)領(lǐng)域，都在緊鑼密鼓的進行節(jié)能減排的技術(shù)改造，經(jīng)過長時間的了解和分析大部分的廠家都在加熱元件的種類上下功夫，現(xiàn)在的隧道爐絕大部分采用的加熱方式有電加熱、燃氣加熱和燃油加熱及蒸汽式加熱四種方式。燃煤式隧道爐目前已經(jīng)很少在用了。鹽城百利豪環(huán)保機械給大家簡單介紹下節(jié)能隧道爐，希望對大家有所幫助。

目前市場上隧道爐能耗已經(jīng)達到了一定的水平，單純從加熱方式的改進上已經(jīng)出現(xiàn)了瓶頸，換言之目前國內(nèi)市場上的隧道爐的能耗在同類加熱方式上已經(jīng)不相伯仲，基本上站在了同一個起跑線上，所以其競爭已經(jīng)超出了技術(shù)層次，主要集中在了成本上。經(jīng)過測試現(xiàn)有的隧道爐用于做工的能耗并不是很高，不會超過總體能耗的60%；其余的40%到哪里去了？所有的隧道爐均有進料口和出料口，而且進料口和出料口與加熱空間處于一個水平面上，這樣，由于進出料口的溫度低于隧道內(nèi)的溫度，這兩個溫區(qū) 產(chǎn)生了熱對流，大量的熱能通過進出料口流失到了外部環(huán)境中。

另外，大部分隧道爐上部設(shè)有多個廢氣排放口，流體內(nèi)部的高溫空氣將會通過廢氣排放口流失在外部環(huán)境中。更有甚者：廢氣排放口和進出料口將會形成能一個典型的煙囪效應(yīng)，會加劇爐體內(nèi)部的熱能散失。綜上所述：改變加熱方式只是一種治標不治本的方法，爐體結(jié)構(gòu)的改變才能真正的解決隧道爐高能耗的頑疾。經(jīng)過多次的實驗和改進我們成功開發(fā)了一種新型的隧道爐爐體結(jié)構(gòu)，該爐體結(jié)構(gòu)解決了現(xiàn)有隧道爐存在的缺陷，其節(jié)能效果達到30%。該技術(shù)目前已經(jīng)申報發(fā)明專利，為了確保技術(shù)的保密性，我們同時申報了實用新型專利，并要求專利部門延期公布。

這樣可以保證我們新型的爐體結(jié)構(gòu)在我們投放市場之前不會出現(xiàn)意外的問題。技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域前景分析：該結(jié)構(gòu)目前市場上屬于空白，該結(jié)構(gòu)的實驗數(shù)據(jù)證明，現(xiàn)有的隧道爐爐體結(jié)構(gòu)將被會被該結(jié)構(gòu)所取代。經(jīng)濟收益分析：掌握了的爐體結(jié)構(gòu)技術(shù)相當于提高了公司本身的競爭力；為用戶來講，肯定會接受能耗較低的隧道爐；目前國內(nèi)市場的需求而言，該技術(shù)帶來的效益無疑是巨大的。
　　
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